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日本京都 KTC JAP675 KTC 19.0sq.インパクトレンチ(軽量タイプ)

日本京都 KTC JAP675 KTC 19.0sq.インパクトレンチ(軽量タイプ)

2018-11-26  

特長 ツインハンマーの採用により、出力に比較して反動が少ないです。 サイドハンドルはバンド方式で、右利き・左利きに関係なく360°任意の位置に固定ができます。 トリガーで回転を無段階に調整できるティージングスロットルを採用しています。 樹脂部品の採用により、軽量となっています。 レギュレーター機能により、右回転3段階・左回転2段階に調整が可能です。 左右切替レバー形状を工夫し、破損防止を


特長 ツインハンマーの採用により、出力に比較して反動が少ないです。 サイドハンドルはバンド方式で、右利き・左利きに関係なく360°任意の位置に固定ができます。 トリガーで回転を無段階に調整できるティージングスロットルを採用しています。 樹脂部品の採用により、軽量となっています。 レギュレーター機能により、右回転3段階・左回転2段階に調整が可能です。 左右切替レバー形状を工夫し、破損防止を考慮しました。 ハンドル部は滑り止めカバー付です。 用途 大型車のタイヤ交換作業。 大型建機の整備作業。 商品スペック 仕様・規格 使用空気圧力:0.6~0.7MPa 左回転2段階、右回転3段階に調整可能 使用エアホース内径:11mm以上 能力ボルト径(mm):38 ソケット差込角(mm):19.0 最大締付トルク(N・m):1600 ホース取付口:PT1/2インチ 全長(mm):499 排気:下方 ハンマータイプ:ツインハンマー 無負荷回転数(rpm):5000 無負荷回転数(rpm):5000 排気:下方 最大締付トルク(N・m):1600 ソケット差込角(mm):19.0 空気消費量((M3)/min):1.811 能力ボルト径(mm):38 全長(mm):499 ハンマータイプ:ツインハンマー 無負荷回転数(min(の-1乗)):5000 ホース取付口:PT1/2インチ 最大締付トルク(N・m)右回転 最大締付トルク(N・m)左回転 能力ボルト径 無負荷回転数(min(の-1乗))右回転 無負荷回転数(min(の-1乗))左回転
材質 - 質量・質量単位 7.6kg
使用条件 - 注意事項 締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。
セット内容・付属品 - 生産国 日本
小箱入数 小箱入数とは、発注単位の商品を小箱に収納した状態の数量です。 1台 大箱入数 大箱入数とは、小箱に収納した状態で、大箱に箱詰めしている数量です。 - エコマーク商品認証番号 - コード39 - コード128 - ITF - 関連品情報 -

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